Sering Boncengan Berdua? Ini Shockbreaker yang Kuat Nahan Beban Lebih
Muhammad Keenan Pasha - Rekomendit
Selasa, 11 Aug 2026 19:03 WIB
Motor matic yang sering dipakai boncengan berdua biasanya lebih cepat terasa keras atau malah terlalu menghentak di bagian belakang, apalagi kalau shockbreaker bawaan pabrik memang didesain untuk satu penumpang. Kalau kamu tipe yang rutin boncengin pasangan, anak, atau bahkan bawa muatan belanja tiap hari, upgrade shockbreaker jadi langkah yang perlu dipertimbangkan. Tim Rekomendit rangkum tiga shockbreaker belakang yang bisa jadi opsi buat kebutuhan beban ekstra ini.
Rekomendasi Shockbreaker untuk Boncengan Berdua Pilihan Tim Rekomendit
RCB
RCB Absorber A3 Series NVX 155 ( Aerox / Nmax New 305mm / PCX 160 365mm ( BK )
Rp685.000 di
Shopee
“harga saat kami review”
1. RCB A3 Series
Buat kamu yang butuh fleksibilitas mengatur tingkat kekerasan suspensi sesuai kondisi, RCB A3 Series dengan fitur adjustable spring preload jadi opsi yang paling relevan. Kamu bisa menyetel ulang kekerasan pegas saat sedang boncengan berdua, lalu kembalikan ke setelan lebih empuk saat riding sendirian.
Konstruksi piston damper 20mm dan piston rod 10mm dirancang untuk redaman yang lebih presisi dibanding shockbreaker standar pabrikan, penting saat motor menahan beban lebih berat dari dua penumpang. Tersedia ukuran 305mm untuk Nmax dan 365mm untuk PCX 160.
Cocok untuk: Kamu yang sering gonta-ganti kondisi riding sendiri dan berdua, pemilik Nmax atau PCX 160 yang butuh penyesuaian preload sesuai beban, pengendara yang mengutamakan kontrol suspensi lebih detail
proper racing line
Proper Racing Line Shock Absorber Yamaha NMAX 335mm
Rp1.200.000 di
Shopee
“harga saat kami review”
2. Proper Racing Line OX Series
Kalau motor kamu sering dipakai bergantian dengan anggota keluarga untuk berbagai keperluan, mulai dari antar jemput anak sampai belanja, Proper Racing Line OX Series menawarkan kompatibilitas luas yang memudahkan kalau suatu saat kamu ganti motor. Klaim "Proper Fitting" dari brand ini menegaskan fokus mereka pada kecocokan dudukan shockbreaker tanpa modifikasi tambahan.
Tipe non tabung pada seri ini membuat perawatannya relatif lebih sederhana, cocok buat kamu yang motor mataticnya dipakai harian dengan intensitas tinggi termasuk sering bawa penumpang tambahan.
Cocok untuk: Motor yang dipakai bergantian untuk antar jemput keluarga, kamu yang sering bawa beban tambahan seperti belanjaan, pengendara yang mengutamakan kemudahan perawatan
DBS
DBS 8884 Series Shock Belakang Aerox155, Nouvo, Nouvo Z, Nmax New 2020, Nmax Old, Pcx150
Rp515.000 di
Shopee
“harga saat kami review”
3. DBS 8884 Series
Buat kamu yang ingin opsi dengan rekam jejak penjualan tinggi dan sudah banyak dipakai pengendara lain untuk kebutuhan boncengan harian, DBS 8884 Series jadi salah satu shockbreaker non tabung terlaris di kategorinya. Kompatibel untuk Aerox 155, Nouvo, Nouvo Z, Nmax lama, Nmax baru 2020, hingga PCX 150.
Sebagai produk dengan basis pengguna luas, DBS 8884 sering jadi pilihan pertama buat kamu yang baru pertama kali upgrade shockbreaker demi kenyamanan tambahan saat sering boncengan berdua.
Cocok untuk: Pengendara yang baru pertama kali upgrade shockbreaker untuk kebutuhan boncengan, kamu yang ingin opsi dengan banyak testimoni pengguna, pemilik motor dengan budget terbatas yang tetap butuh kualitas teruji
Perbandingan Shockbreaker untuk Beban Boncengan
|
Produk |
Tipe |
Fitur Utama |
Kompatibilitas |
|
RCB A3 Series |
Adjustable preload |
Bisa disetel sesuai beban, piston damper 20mm |
NVX, Nmax 305mm, PCX 160 365mm |
|
Proper Racing Line OX Series |
Non tabung |
Klaim "Proper Fitting" lintas model |
Nmax, Aerox, PCX, Vario, Beat, dan lainnya |
|
DBS 8884 Series |
Non tabung |
Produk terlaris, teruji banyak pengguna |
Aerox 155, Nouvo, Nmax lama/baru, PCX 150 |
Shockbreaker standar biasanya disetel untuk kondisi rata-rata satu penumpang, sehingga saat beban bertambah, redamannya bisa terasa lebih keras atau justru terlalu menghentak di jalan tidak rata.
Shockbreaker non tabung umumnya masih cukup untuk pemakaian harian termasuk boncengan berdua, meski shockbreaker tabung dengan reservoir gas biasanya menawarkan redaman lebih stabil untuk beban lebih berat secara konsisten.
Ukuran panjang berpengaruh pada tinggi motor dan sedikit pada karakter redaman, tapi faktor paling menentukan untuk kenyamanan boncengan tetap pada kekerasan pegas dan kualitas piston damper di dalamnya.
Pemasangan shockbreaker sebaiknya dilakukan oleh mekanik berpengalaman untuk memastikan dudukan terpasang dengan benar, terutama karena komponen ini berkaitan langsung dengan keseimbangan dan keselamatan berkendara saat membawa penumpang.
Cari Produk Yang Lain?
Shockbreaker Belakang buat Motor Matic, Mana yang Paling Sesuai Kebutuhanmu?
Ganti Antena Sirip Hiu Sendiri di Rumah, Perlu ke Bengkel Nggak Sih?
Antar Jemput Anak Sekolah Naik Motor Bensin Terus? Sepeda Listrik Roda Tiga Ini Solusinya
Vanbelt Motor Matic Sering Putus Mendadak? Kenali Material EPDM yang Bikin Lebih Awet
Satu Ukuran Shockbreaker Cocok buat 6 Motor Matic Sekaligus, Gimana Bisa?
